Começam as movimentações pro GP PREPOLI IMOLA!

     Hoje a noite foi de treinos intensivos! O primeiro encontro no "novo" mod foi categorico: Uma sessão despretensiosa de treinos que virou um verdadeiro duelo nas pistas por melhores tempos e pilotos tentando entender seus novos (ou não) modelos. Uma mistura de 10ª temporada com 8ª temporada. Alguns pilotos como Victor Luis e Gilbert usaram os antigos modelos 2013. Gilbert se deu bem, ja Victor Luis... Vamos falar de liderança, vamos falar de HONDA. A clássica escuderia da BRV trouxe seu modelo 2013 repaginado. Os pilotos testaram o novo projeto, e que projeto. Assustou! O modelo 2014 simplesmente voou nas mãos de Luiz Italo e Giovane Barbosa. Os dois mais jovens pilotos da LIGA BRV cravaram mais de 1,5s de vantagem para o 3º colocado, Gilbert. Luiz Ítalo liderou ao menos 80% da sessão, quando a 15 minutos do fim Giovane que regressou hoje à LIGA BRV após problemas técnicos desde a 8ª temporada se encontrou com o super carro e tirou uma volta de 1min.23seg.111mil. O piloto comenta: "...O carro eu achei espetacular , além de um acerto que passei o dia inteiro trabalhando . agora as minhas expectativas são de voltar no mesmo nível da 8ª temporada , tentando levar o título e brigando sempre por poles e vitórias (...) um dos pontos positivos do carro na minha opinião , é o Top Speed , que ajudou muito nas retas e um pouco nas curvas também (...) O carro é um pouco mais pesado e isso combinou com meu estilo, eu me surpreendi com meu rendimento hoje , não esperava voltar tão rápido , e sim um pouco mais agressivo (...)" 

     Hoje pela manhã o diretor-geral da HONDA BRV, TAKAKARA NOMURO, citou que a HONDA teve um péssimo resultado não levando o título da última temporada, e isso fez com que muitos contratos de vitória que haviam sido acordados se quebrassem e o prejuízo viesse após o investimento no super nerd Anselmo Forati, qual ajudaria no desenvolvimento do carro, e do Tetracampeão Cainan Sena, qual usaria do desenvolvimento para vencer. Nada disso aconteceu. E, com o perdão do trocadilho, a HONDA deu com a cara no muro. 
"...Plecisamos da juventude para lenovar. Contratos balatos e pilotos animados com nossa histolia. Assim como fez a Williams com Fellipe Masa..." - Declara o Japonês. 

      Luiz Ítalo não deixou passar em branco, mostrou confiança e muita alegria por finalmente guiar um carro de ponta após tantos anos na BRV. "...Imola eu ando bem... mais ou menos... fiz as curvas com perfeição" - Declara confiante. 

     A DNT 2014 apareceu em público pela primeira vez. Como o próprio piloto é dono da equipe as portas da garagens ficaram fechadas. Muita conversa entre o dono da empresa, atual campeão e dono da LIGA e o seu novo parceiro - Ricardo Silva. O novo projeto não mostrou confiabilidade, indo a caixa de brita diversas vezes. Ricardo Silva quase não saiu dos boxes, e discretamente fez 1.28.008. Maurilio Dantas sim ficou muitas voltas na pista fazendo 1.27, em média. Por fim uma volta 1.26, outra 1.25 e terminando a sessão encostou em Gilbert com 1.24.8. Prova de que o carro ainda não está nem próximo dos tops dessa pré temporada. O Diretor-Geral da BRV não quis falar sobre seu projeto.

     Victor Luis tira a Scuderia VB do armário. A equipe, liderada por Bruno Matheus em 2013 decretou falência após o super projeto na 8ª temporada e abandono total por parte dos pilotos. E o antigo projeto, ainda tropeçando não conseguiu fazer uma volta inteira sem cambalear, sequer. 

     Por fim GILBERT e a antiga PEUGEOT. O piloto saiu sem dar muitas entrevistas. Aparentemente chateado consigo mesmo por não ter conseguido acertar o carro a tempo o piloto apenas declarou que vai "focar mais". Recentemente acordado com a Renault, Gilbert bate na porta da ex-equipe para conseguir um carro pra treinar. Andou razoavelmente bem e não chegou nas HONDAS, amigo... Por que não tinha como! Elas voavam facil! 320 de reta contra pobres 307 dos outros motores. Um motor robusto que encarava as subidas de Imola com facilidade, enquanto os Peugeot forçavam tudo pra subir e até chegarem em cima ja haviam sido deixados pra trás. 

     Anselmo Forati não participa dos treinos, mas quer aparecer no post. - Oi Lupo. Um abraço.

     O clima esquenta e chegamos a 9 dias do GP PREPOLI IMOLA BRV. O primeiro GP Patrocinado da BRV! O circo vai pegar fogo! Fique por dentro!

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Resultados  finais após Livres 1 de IMOLA - Pilotos deram em média pouco mais de 30 voltas cada um