Para quem entende, este é um título que remete diretamente ao grande seriado "Chaves". Mas não podia deixar de ser uma descrição muito completa para o que foi o GP da China, realizado neste sábado, 06 de Abril. Além do título, a corrida tudo teve a ver com a série: Das trapalhadas as lições de aprendizado. Foram 13 pilotos, uma pole-positon de Fernando Souza (este tem tudo pra dar trabalho!) e segue a ordem seguinte dos que largaram:
Convenhamos: O desespero é total quando se fala em largada na LIGA BRV. E não há mais muito tempo a se treinar. Todos sabem que o regulamento geral da Liga tira 10 pontos do piloto que se envolver em acidentes na volta 1 e for considerado culpado. Mas antes da temporada começar os pilotos abusam da nossa boa vontade: Largadas agressivas, acidentes, carro ao contrario... tudo que não devia acontecer! E não foi diferente nesta noite de hoje. Muitos acidentes, carros ao contrario, e se tratando do rFactor -> Safety Car. A bandeira amarela durou por volta de 3 a 4 voltas até que pudessem se "civilizar". Após isso Fernando e Lupo ficaram prejudicados e cairam algumas posições. Nada a ver com a história, Doug Fagundes liderou por varias voltas, seguidas de perto do atual vice campeão Patrick Sena. No desenrolar da prova, Fernando Souza mostrou habilidade e foi escalando varias posições:
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| Na curva 1, Danilo Vaz (pouco acostumado com os novos carros BRV) rodou, causando acidente entre varios outros pilotos |
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| Nando Souza (de preto, na Monster) leva a melhor e ultrapassa Doug e Patrick | |
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Mas a coisa não se estabilizou por ai: parecia, mas ainda não! A corrida se tocava bem, Nando Souza abria vantagem para os demais, mas um novo safety car arruina completamente com seus planos e os carros novamente entram em fila para uma 3ª largada.
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| Safety Car realinha os carros: Nova largada. Alguns pilotos aproveitam para fazer sua segunda parada, outros apostam na economia do carro. |
Após este safety car a corrida vai pro buraco para Nando Souza, e na reorganização de grid, Lupo sai na ponta (depois de andar muito atras) seguido de perto do futuro parceiro Maurilio Dantas, que ameaça alguma reação de ataque para tentar levar a prova. Entretanto os dois andavam na mesma balada e a vantagem sutil de 2 segundos manteve Lupo Forati a salvo, o levando a vitória. E induziu Maurilio Dantas ao erro, fazendo-o perder a 2ª posição para o ex companheiro Bruno César.
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| Lupo Forati, viu Maurilio Dantas em seu retrovisor nas voltas finais e foi levemente ameaçado pelo novo parceiro de equipe. |
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| Após muita insistencia, Maurilio Dantas acaba por errar, pisar na terra e ceder a segunda posição para Bruno César (à esquerda) |
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| Resultados Finais - GP China Pré Temporada 06/04/2013 |
Com muita sorte embaralhada com uma pitada de azar neste GP, Lupo Forati fatura sua segunda vitória em três corridas, numero conquistado por poucos até hoje na Liga BRV e pode ir para o campeonato com o sangue pulsando por mais vitórias. A LIGA BRV transmite o GP da China realizado hoje, na quarta feira, no youtube para vocês. A proxima semana marca a estréia da 5ª temporada. Que traga boas corridas como essa. Talvez com um tanto menos de "emoção desnecessária". Rsrs. Muito boas à todos.
É a segunda corrida seguida em que venço por conta da sorte.
ResponderExcluirFoi sorte ter diminuído o ritmo quando a primeira amarela foi avisada e ter caído para sexto, e ter saído mais ou menos inteiro das porradas que levei por trás de 3 pilotos diferentes rs...
Foi sorte ter parado com bandeira verde, pois me possibilitou terminar a prova com apenas duas paradas.
Foi sorte ter mantido um ritmo mais ou menos constante e seguro, e definitivamente foi sorte eu ter sido avisado da segunda amarela justamente na hora em que eu estava na reta anterior aos boxes, falando exatamente o número de voltas que eu precisava para fazer só mais um pit stop.
Foi sorte também ter relargado em terceiro, e ao invés de tentar uma ultrapassagem nos dois da frente, ficar esperando eles pararam (ou rodarem). Foi o que aconteceu.
E foi sorte, já em primeiro, ter segurando o carro quando ele quase escapou com o Maurílio colado em segundo.
Foi sorte sim. Mas teve dedicação também.
Fiz duas simulações off line com 40 minutos e me dediquei pra fazer um setup seguro, que mesmo não sendo o mais rápido, garantiu a segunda posição na largada com muita facilidade, com apenas 0.040 de diferença do Nando.
Parabéns a ele, que fez as voltas mais rápidas no final de semana. Ele tinha tudo para vencer e fez uma bela corrida. Pecou só na estratégia.
E desculpem por ter ficado meio bravo com os que me passaram depois do aviso da primeira bandeira amarela. Foi falta de experiência minha e não culpa de vocês, não sabia que ainda podia passar até ela parar de piscar.
Que venha a próxima corrida! O campeonato promete! =)